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這些是你遇到的iphone手機故障問題嗎？

．iphone/ipad摔到地上後，螢幕沒反應，到底是手機面板壞掉？還是機子內部排線鬆脫？

．iphone手機摔機玻璃破裂，但是螢幕顯示和觸控功能都很正常，能單獨更換表層玻璃嗎？

．iphone自動關機次數很頻繁，這個該怎麼辦？

．更新IOS版本後，iphone手機待機耗電速度快？可以降版本嗎？

．電池續電狀況很差，幾乎已經無法再充電了，需要換電池嗎？

．相機好像開不起來？拍照問題可以維修嗎？

．一直卡在開機白蘋果畫面都不會動？這樣是不是買到機王？

Q哥專業手機維修團隊針對你的疑難雜癥

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如果您有以下手機或是平板型號，若不在列表的型號，都歡迎來現場直接洽詢相關維修資訊

Iphone：
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即使是簡單的維修項目也一點也不馬虎，用最細心的態度對待每一位客人的手機。

所有工程師都有維修證書，在最短的時間內判斷和維修問題。

網路評價優秀的店鋪，良好的服務是眾所周知的。在維修期間，您的手機隱私也得到了絕對的保護。安心把手機交給我們。

只要有材料，我們都可以修理，Q哥手機維修團隊是您維修手機的最佳首選！

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若有以下問題，請立即來電諮詢

1 觸屏不靈敏，反映遲緩

問題分析：1、充電時觸屏反應遲鈍，可能是非原裝充電器輸出電壓不穩定會造成觸屏不靈敏；2、屏幕保護膜導致觸屏不靈敏；3、靜電導致觸屏不靈敏；4、系統軟體原因；5、手機被ROOT；

2不充電不開機現象

問題分析：很大一部分手機會出現不充電、不開機現象，極有可能是由於匱電引起的。不充電、不開機只是一種假象，只需對電池進行激活即可。

3 看不到功能圖標，無法編輯桌面

問題分析：「訪客模式」被開啟。
處理方法：在「系統設置」中關閉「訪客模式」。可告訴顧客「訪客模式」的用途及開啟「訪客模式」會出現的「故障」。

4 接電話時手機依然黑屏，不反應

問題分析：保護膜遮住光距離傳感器所致。

5 拍照會提示存儲空間不足或不存在

問題分析：1、手機內存（內部存儲空間或SD卡）不夠；2、SD未插好；3、SD卡損壞。

6 打開程序時提示：應用程式無響應或意外停止

問題分析：一般是因為手機後臺運行程序太多，手機可用內存減少，導致概率性不能處理當前任務，此時系統會自動啟用保護機制，提示等待重試或關閉程序。

7 機身經常出現發熱或發燙

問題分析：智慧型手機相當一臺微型電腦，CPU工作時會產生熱量（但手機不像電腦有專門的散熱設備），熱量通過外殼散發，所以我們會感覺到機身發熱，這是正常現象。在玩大型3D遊戲或充電時使用手機，發熱現象體現得較為明顯。

8 手機死機，無法運行

問題分析：1、後臺運行程序太多，占用運行內存過多，造成系統假死、甚至死機；2、手機中病毒；3、手機存儲資料過多或安裝太多程序。

9 自動關機

原因分析：1、電池觸點或電池連接器氧化；2、靜電引起；

10 手機屏幕一直顯示未讀簡訊，但是點開卻找不到信息或讀取不了

原因分析：簡訊已過期或已損壞

以上問題非常嚴重，別再亂用網路的教學了，讓Q哥成為你的手機守護神吧!!

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營業時間 12:00-21:00 週一至週日
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為您精選3則科技相關新聞

新聞01

【智車派新聞】近日，據智車派了解，梅賽德斯-AMG發布了旗下AMG GT2車型的官圖。據悉，新車是一輛可售賣給個人的認證賽車，將擁有一系列的賽用化升級，其整體性能將會強于目前的GT3與GT4系列。消息顯示，新車將于2023年下半年開始銷售。梅賽德斯-AMG GT2　　外觀方面，官圖顯示，新車采用了大量重新設計的空氣動力學套件，包括有大尺寸的前進氣格柵、安置在兩側通風散熱開口、前機艙蓋和前翼子板側面的通風開口，不僅降低了車身受到的風阻還保證了發動機的散熱以及降低前軸升力。梅賽德斯-AMG GT2　　從側面來看，新車延續了GT系列的整體車身結構，超長的車頭極具辨識度。位于車身下方的是鍛造的18英寸中央鎖止輪圈，前輪尺寸為325/660，后輪尺寸為 325/705-18。來到車尾，新車配備了全新設計的鵝頸式大尺寸擾流板，用戶可以進行角度調整。尾燈的設計也依舊十分經典。梅賽德斯-AMG GT2　　內飾方面，新車完全舍棄了奔馳一貫的豪華感，采用了與專業賽車完全一致的內飾風格，無論是異型方向盤還是中控臺處繁多的按鍵，直接將賽道氛圍感拉滿。梅賽德斯-AMG GT2　　底盤方面，新車采用了前后采用鋁制雙叉臂懸架，以及可調節的防側傾桿和避振器，這可以讓新車擁有更多的自主調校功能，以滿足不同用戶的開車需求。　　動力方面，搭載一臺4.0T雙渦輪增壓V8發動機，并采用平面曲軸設計，最大輸出功率可達707馬力，與之匹配的是6速序列式變速箱。值得一提的是，這臺賽用發動機在測功機上的最大功率可達770馬力，最大扭矩可達800牛·米。

新聞02

根據蘋果網站上列出的技術規格，新款iPhoneSE、新款iPadAir具有5G連接功能，但似乎不支持最快的毫米波5G頻段。?iPhoneSE?和?iPadAir?都提到了對美國以下5G頻段的支持：5GNR(n1，n2，n3，n5，n7，n8，n12，n20，n25，n28，n29，n30，n38，n40，n41，n48，n66，n71，n77，n78，n79)，但沒有列出支持更快5G技術的毫米波頻段。由於不支持毫米波5G，?iPhoneSE?機型將被限制在sub-6GHz5G。在大多數情況下，sub-6GHz5G仍然比LTE快。?新款iPhoneSE?和?iPadAir?將於本周五接受預訂，并將於3月18日推出。

新聞03

【新聞】最近，作為特斯拉CEO的“鋼鐵俠”馬斯克因為在特斯拉私有化問題上口不擇言，遭到了美國證券交易委員會（SEC）的指控，罪名是“涉嫌證券欺詐”。檢察官表示，馬斯克在宣布特斯拉私有化之前，沒有與任何潛在的投資機構討論、確認一些重要的條款，比如說價格。其推文中的關於“可靠的資金來源”的說法是虛假的和具有誤導性的。“鋼鐵俠”馬斯克（圖片來自網絡）　　早在2017年11月在接受《滾石》雜志的采訪時，就表示“特斯拉是股票史上被做空最慘的股票，這也創造了大家攻擊特斯拉的動機。”“我真希望特斯拉保持私有化，上市實際上讓我們的效率降低”。然而，8月25日，在宣布“考慮特斯拉私有化”18天之後，馬斯克無奈表示已放棄特斯拉私有化計劃。特斯拉（圖片來自網絡）　　盡管如此，美國SEC并不打算放任馬斯克和特斯拉如此任性的行為，很快對特斯拉的私有化烏龍事件進行了調查，并迅速提起訴訟。當地時間本周六，埃隆·馬斯克同意辭去特斯拉董事長一職，并支付2000萬美元（約合1.37億人民幣）罰款。根據這項需要法院批準的和解協議，馬斯克將被允許繼續擔任特斯拉CEO，但必須在45天內辭去董事長一職，且三年內不得重新出任。

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